O ícone está de volta, mais potente e tecnológico do que nunca. A Ford oficializou nesta semana o lançamento da sétima geração do Mustang no Brasil.
O lendário “muscle car” desembarca na linha 2026 não apenas com sua aclamada versão GT Performance, mas também, pela primeira vez em nosso mercado, com a avassaladora e focada em pistas Dark Horse, a mais potente da história.
Com um novo design, um interior 100% digital e um motor V8 Coyote aprimorado, o Mustang chega para reafirmar seu reinado. Além disso, a Ford celebra o legado do modelo com uma edição especial de aniversário com visual retrô.
Analisamos todos os detalhes do lançamento para te contar o que mudou, as diferenças entre as versões e, claro, os preços.
A Sétima Geração: O que Há de Novo no Mustang 2026?
A nova geração, de codinome S650, representa uma evolução significativa sobre seu antecessor, especialmente na cabine.
- Design Evolutivo: O visual ficou mais agressivo e angular, com faróis full LED mais afilados e uma traseira que mantém as icônicas lanternas de três barras, mas com um novo desenho.
- Interior 100% Digital: O painel foi completamente reformulado e agora conta com uma impressionante tela única que integra o cluster de instrumentos digital de 12,4 polegadas e a central multimídia de 13,2 polegadas. O sistema, que roda o software SYNC 4, utiliza a Unreal Engine para gráficos e animações, a mesma tecnologia usada em videogames de ponta.
A Estrela do Lançamento: Mustang Dark Horse, o Mais Potente da História
A grande surpresa para o Brasil foi a confirmação da vinda oficial da versão Dark Horse, um projeto especial da Ford Performance para ser o Mustang 5.0 mais rápido em autódromos.
- Motor V8 Preparado: O motor Coyote 5.0 foi extensivamente modificado, recebendo componentes do Shelby GT500, como pistões e bielas forjadas. Com isso, a potência salta para 507 cv e o torque para 55,3 kgf.m.
- Acerto de Pista: Não é apenas força. O Dark Horse vem com um pacote de performance completo:
- Suspensão adaptativa MagneRide de série.
- Freios Brembo de alta performance com pinças de seis pistões na dianteira.
- Pneus Pirelli P-Zero Trofeo RS ultra aderentes.
- Pacote aerodinâmico com spoiler traseiro e splitter dianteiro exclusivos.
- Preço da Exclusividade: O Ford Mustang Dark Horse foi lançado no Brasil por R$ 649.000.
Mustang GT Performance: O V8 de Sempre, Melhor do que Nunca
A versão GT Performance continua sendo o coração da linha Mustang. Para 2026, ela também chega mais forte.
- Motor Coyote 4ª Geração: O V8 5.0 foi recalibrado e agora entrega 488 cv de potência e 57,5 kgf.m de torque, acoplado ao câmbio automático de 10 marchas.
- Preço e Equipamentos: O preço oficial da versão GT Performance ainda não foi divulgado, mas a expectativa é que se posicione na faixa dos R$ 580.000, competindo diretamente com outros esportivos premium.
Tabela Comparativa: Mustang GT vs. Mustang Dark Horse
| Característica | Mustang GT Performance | Mustang Dark Horse |
| Motor | Coyote 5.0 V8 (4ª Geração) | Coyote 5.0 V8 (Preparado) |
| Potência | 488 cv | 507 cv |
| Componentes | Padrão | Pistões e bielas forjadas (do GT500) |
| Suspensão | Padrão (MagneRide opcional) | MagneRide (de série) |
| Freios | Brembo (4 pistões) | Brembo (6 pistões) |
| Pneus | Pirelli P-Zero | Pirelli P-Zero Trofeo RS |
| Foco Principal | Esportivo de rua (Gran Turismo) | Máxima performance em pista |
| Preço Estimado | ~ R$ 580.000 | R$ 649.000 |
Homenagem ao Passado: O Pacote de Aniversário de 60 Anos
Para celebrar as seis décadas do ícone, a Ford oferecerá um pacote especial de aniversário para a versão GT. Inspirado no Mustang original de 1965, o kit adiciona:
- Rodas exclusivas de 20 polegadas com design retrô.
- Faixas laterais e grafismos inspirados nos anos 60.
- Emblemas “5.0” nos para-lamas e “Mustang” no porta-malas com design clássico.
- Plaqueta numerada no interior.
Este pacote busca atrair os fãs mais puristas e colecionadores do modelo.
A chegada da sétima geração do Ford Mustang ao Brasil marca um novo capítulo na história do “muscle car”. Mais tecnológico e potente do que nunca, o modelo agora atende a dois públicos distintos: o entusiasta do GT, que busca um esportivo icônico para as ruas, e o piloto amador, que agora tem acesso oficial ao Dark Horse, uma máquina nascida para as pistas.
Com esta dupla ofensiva, a Ford solidifica a posição do Mustang como o esportivo mais desejado do país.
