O mercado brasileiro de carros elétricos de luxo acaba de ganhar um novo e ousado competidor. A Zeekr, marca de veículos elétricos premium do grupo Geely (dono da Volvo e da Polestar), oficializou o lançamento do seu mais novo SUV no Brasil: o Zeekr 7X.
Chegando com uma proposta de alta tecnologia, desempenho impressionante e design sofisticado, o modelo desembarca com a missão clara de desafiar a hegemonia de marcas alemãs como BMW, Mercedes-Benz e Audi.
Apresentado em duas versões e com preços agressivos, o 7X aposta na sua arquitetura elétrica de ponta e em um pacote de equipamentos recheado para conquistar o consumidor premium. A seguir, detalhamos tudo sobre este importante lançamento: ficha técnica, preços, versões e como ele se posiciona nesta acirrada disputa.
Quem é a Zeekr? A “Prima Rica” da Volvo
Para quem ainda não conhece, a Zeekr é a divisão de luxo e performance 100% elétrica do gigante grupo chinês Geely. Ela se beneficia diretamente da engenharia e da expertise em segurança desenvolvida em conjunto com suas “irmãs” suecas, Volvo e Polestar. A marca se posiciona globalmente como uma rival direta da Tesla e das montadoras premium alemãs.
Análise do Zeekr 7X: Tecnologia e Desempenho de Ponta
O Zeekr 7X é construído sobre a moderna plataforma PMA2+, uma evolução da arquitetura que já equipa modelos da Volvo. O grande destaque é seu sistema elétrico de 800 Volts, tecnologia encontrada apenas em carros de altíssimo padrão (como o Porsche Taycan), que permite recargas ultrarrápidas.
Powertrain e Performance
O SUV chega ao Brasil em duas configurações de motorização:
- Versão de entrada (RWD): Um motor elétrico no eixo traseiro, entregando 367 cv de potência. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,8 segundos.
- Versão topo de linha (AWD): Dois motores elétricos (um em cada eixo), que somam impressionantes 544 cv de potência. Nesta configuração, o 0 a 100 km/h é cumprido em apenas 3,5 segundos, um número digno de superesportivo.
Bateria, Autonomia e Recarga
Ambas as versões são equipadas com uma bateria de 100 kWh. A arquitetura de 800V permite que, em um carregador ultrarrápido (DC), a bateria recarregue de 10% a 80% em aproximadamente 20 minutos.
A autonomia oficial (ciclo WLTP) divulgada é:
- Versão RWD: Até 650 km.
- Versão AWD: Até 580 km.
Design e Acabamento
O design do Zeekr 7X segue uma linha minimalista e futurista, com maçanetas embutidas, faróis de LED afilados e uma silhueta robusta. Por dentro, o luxo é evidente, com materiais de alta qualidade, como couro Nappa e Alcantara, e um painel dominado por uma gigantesca tela central giratória de 15,4 polegadas e um cluster de instrumentos digital.
Guerra de Gigantes: Zeekr 7X vs. Concorrentes
O Zeekr 7X entra em um dos segmentos mais competitivos do mercado. Sua principal estratégia é oferecer mais desempenho e tecnologia por um preço similar ou inferior ao dos rivais diretos.
| Característica | Zeekr 7X AWD (Topo) | BMW iX3 (Atual) | Mercedes EQC 400 (Atual) |
| Potência | 544 cv | 286 cv | 408 cv |
| Aceleração (0-100 km/h) | 3,5 s | 6,8 s | 5,1 s |
| Autonomia (WLTP) | ~580 km | ~460 km | ~470 km |
| Arquitetura Elétrica | 800V | 400V | 400V |
| Preço Estimado (Topo) | ~ R$ 550.000 | ~ R$ 500.000 | ~ R$ 630.000 |
Preços e Versões do Zeekr 7X no Brasil
A Zeekr inicia suas operações no Brasil com uma estratégia de preços agressiva para abocanhar uma fatia do mercado premium.
- Zeekr 7X RWD (367 cv): R$ 469.990
- Zeekr 7X AWD (544 cv): R$ 549.990
O lançamento do Zeekr 7X no Brasil é um divisor de águas para o segmento de SUVs elétricos de luxo. Pela primeira vez, um modelo de origem chinesa chega com tecnologia, desempenho e acabamento para desafiar os tradicionais modelos alemães de igual para igual, mas com uma vantagem de preço considerável.
Apoiada pela reputação de engenharia do grupo Geely-Volvo, a Zeekr tem todos os atributos para se tornar uma força a ser reconhecida no mercado premium nacional. A briga promete ser boa.